Коксна вучна електрична локомотива

Електрична локомотива вуче за коксовање представља велики напредак у тешком железничком транспорту, дизајнирана за захтевно окружење коксара и индустријских железница. Локомотива је пројектована да обезбеди одличну вучу и снагу, омогућавајући јој ефикасан транспорт великих количина сировина и готових производа.

Ширина колосека (мм): 762

Међуосовинско растојање (мм): 1700

Пречник точка (мм): 6 680

Висина бтв конектора (мм): 320

површина колосека (мм):430

Мин. радијус кривине (м): 15

Електрична локомотива вуче за коксовање користи најсавременију технологију, са напредним системом управљања који оптимизује потрошњу енергије уз одржавање високе оперативне ефикасности. Локомотива је дизајнирана са фокусом на одрживост, користећи електричну енергију за смањење емисија и минимизирање утицаја на животну средину повезан са традиционалним дизел локомотивама. Поред тога, дизајн локомотиве укључује пространу и ергономску кабину која пружа одличну видљивост и удобност посади, што је неопходно за безбедан и ефикасан рад у сложеним индустријским окружењима.

ФАК

1.Фабрика

П: Да ли сте произвођач електричних локомотива?

О: Ми смо произвођач железничких локомотива. Адреса фабрике железничке електричне локомотиве је: град Јинан, провинција Шандонг, Кина.

2. Гаранција

П: Како да идентификујете квалитет локомотиве за продају железничком коксом?

О: Наша рударска електрична локомотива има 12 месеци гаранције након продаје.

3. Паковање

П: Која је величина контејнера жељезничке локомотиве?

О: Генерално, 6 сетова вожње са 20 ГП контејнера или више, стварна величина се може прилагодити колико вам је потребно.

4. Време испоруке

П: Колико дана је потребно пре него што нам испоручите робу?

О: За ове локомотиве у руднику, потребно нам је 2 месеца да наручимо дрвене кутије или палете и 3 дана да резервишемо лет/пловило и отпремимо робу у именовану луку/аеродром.

Одржавање и поузданост су главни приоритети у пројектовању вучне електричне локомотиве за коксовање. Локомотива је направљена од издржљивих материјала и компоненти и практично не захтева одржавање, смањујући време застоја и оперативне трошкове. Поред тога, интеграција технологије предиктивног одржавања омогућава праћење перформанси локомотиве у реалном времену, омогућавајући проактивну интервенцију и осигуравајући да локомотива остане у оптималном радном стању. Ова комбинација снаге, ефикасности и поузданости чини електричну локомотиву вуче за коксовање незаменљивом имовином за било коју индустријску операцију која захтева решења за тежак железнички транспорт.