Можете ли још увек возити да ли су лежајеви камиона покварени?

Наравно да не!Лежајеви камионасу кључна компонента на аутомобилу, а њихова функција је да подржи чворишта точкова и закрените точак да бисте обезбедили кретање. Састоји се од унутрашње конусне површине, спољне конусне површине, котрљајући елемент и кавез. Током возачког процеса аутомобила, оптерећење и вибрација суочени са лежајевима камиона веома су велики, тако да морају бити изабрани висококвалитетно тестирани лежајеви на точковима. Добар носач Хуб-а у точковима треба да има високу чврстоћу, издржљивост, отпорност умор и отпорност на корозију како би се осигурало стабилно деловање на различитим теренима и окружењима. Стога, једном када постоји проблем са аутомобилским лежајем, врло је озбиљно. Када возило вози, механизам точкова може се оштетити због неуспеха у лежају, узрокујући да се појам котачима да падне, што резултира озбиљним саобраћајним незгодама.

Па када пријатељи аутомобила пронађу следеће ситуације током вожње, они би требали одмах да провере проблем и проверите да ли је то проблем саЛежајеви камионаи возите пажљиво.

1. Возило чини превише буке приликом вожње, чинећи "зујање" звука.

2 Возило одступа и точкови се осећају ненормално.

3. Вибрација или "шкрипање" звук се генерише приликом окретања управљача.

4. Тело се тресе великом брзином и моћ је ослабљена.

5. Температура Хуб Температура точкова је ненормална након покретања аутомобила, а површина Хуб точка је врућа.

Истовремено, такође бисте требали обратити пажњу на одржавањеЛежајеви камионатоком нормалне вожње. Генерално гледано, живот лежајева точка на точковима углавном није фиксно. Ако је добро одржавано, може се користити за више од 300.000 километара. Ако није добро одржаван, можда ће се морати заменити након 100.000 километара.