English
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
অসমীয়া
ଓଡିଆ
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-12-21
ВрстеОсовине осовинеуглавном укључују следеће:
Погонска осовина: Одговорна је за ефикасан пренос снаге мотора на точкове за погон аутомобила.
Погонска осовина (или међувратило): Успоставите везу између мењача и погонског вратила како бисте обезбедили да се снага коју генерише мотор може несметано пренети на погонске точкове.
Предње и задње осовине вешања: Повежите точкове и систем вешања. Главна функција је да апсорбује вибрације на путу и спречи прекомерно потонуће система вешања.
Радилица: Срце мотора са унутрашњим сагоревањем, одговорно за претварање повратног кретања клипа у ротационо кретање.
Управљачко вратило: Претвара окретање волана у управљање предњим точковима, обично опремљеним универзалним зглобом са клизним зглобом.
Осудило амортизера: Повезује амортизер са телом како би се смањиле вибрације и удар каросерије и система вешања током вожње.
Класификација и функција осовинских вратила:
Предња осовина и задња осовина: Осовине осовине су углавном подељене у две категорије: предња осовина и задња осовина. Предња осовина је обично одговорна за управљање, док је задња осовина одговорна за вожњу.
Управљачка осовина, погонска осовина, управљачка погонска осовина и носећа осовина: Према разлици у улози коју игра точак на осовини,Осовине осовинеможе се даље поделити на управљачку осовину, погонску осовину, управљачку погонску осовину и носећу осовину. Управљачка осовина и носећа осовина су класификоване као погонске осовине. Главна функција погонске осовине је да пренесе брзину и обртни момент преноса на погонски точак, док је управљачка погонска осовина одговорна и за управљање и за пренос снаге.
Двоосовинска, троосовинска и четвороосовинска: Двоосовинска возила имају једну предњу и једну задњу осовину, троосовинска возила могу имати једну предњу осовину са две задње осовине или дупле предње осовине са једном задњом осовином, и четвороосовинска возила имају две предње и две задње осовине.
Ове класификације и типови се не односе само на структуру возила, већ и на перформансе и функционални дизајн. Разумевање ових основа ће вам помоћи да изаберете прави модел и искусите погодности које доноси технологија.